郵輪沖繩靠岸玩什麼？只有 6 小時的時間要怎麼玩才最划算？這篇整理歌詩達莎倫娜號沖繩那霸一日遊行程與包車推薦，也教你不下船入關流程與回船技巧，適合帶長輩、小孩或想避人潮的旅客。
郵輪停靠沖繩到底要玩什麼呢？先前 lifeholic 曾分享《只有六小時去國際通要怎麼規劃呢？》，教大家在歌詩達郵輪短暫停留時如何玩好國際通。而這次換我實際搭乘歌詩達莎倫娜號了！這趟是我們的家族旅行，成員包含長輩與小小孩，再加上這個航程在沖繩有停靠那霸一晚，停留時間比一般行程更長，因此我們也有更多餘裕可以研究「到底要不要上岸觀光？」「要不要包車？」「不下船想休息可以嗎？」等玩法。
這篇就整理我們規劃時研究的 沖繩一日遊行程、包車推薦路線，以及 首日靠岸長輩不下船時的入關與回船攻略，提供給準備搭歌詩達莎倫娜號、想在那霸或石垣島玩得輕鬆順暢的你參考！以下是段落章節，可自行選擇想閱讀的章節閱讀。
郵輪靠岸流程與時間說明
郵輪旅行較為人詬病的一點應是靠岸時間不夠久，通常會是在某個定點停靠6-8個小時，確實很難做到比較深度的旅行，雖然這是郵輪旅行必須取捨的，但對於愛逛日本藥妝的我們來說，還是希望能有更充裕的時間可以靠岸亂買，所以特別找了停靠沖繩那霸一晚的航班，這樣不僅停靠那霸當晚可以放鬆吃飯逛藥妝店，隔天還可以一大早就出門，大幅提升可靠岸遊玩的時間。
以下是我們搭乘的沖繩那霸過夜的五天四夜沖繩石垣島歌詩達莎倫娜號大略的行程表：
DAY 1｜基隆登船 → 海上航行
- 基隆港報到、託運行李
- 入關、登船、房間 Check-in
- 船上自由活動＋晚餐
- 夜晚啟航前往沖繩
DAY 2｜抵達沖繩那霸（過夜停靠）
- 船上航行
- 中午午餐
- 下午抵達那霸、入境
＊不論當天是否要上岸遊玩都需要下船辦入關喔，不下船者可入關後再回船休息 - 入境後，當天下午到晚上皆可自由上下船觀光（過夜停泊）
DAY 3｜那霸第二天（上午可上岸/留船）→ 下午啟航
- 上午一大早即可再次上岸購物/觀光
- 或留船享受空船時光
- 下午記得一定要在約定時間內回船喔！
- 晚間船上娛樂活動
DAY 4｜石垣島靠岸 → 海上航行
- 抵達石垣島
- 市區散策或包車行程
- 傍晚啟航返回台灣
DAY 5｜返回基隆 → 下船
- 行程結束
- 早餐、退房
- 依叫號下船、入境台灣
沖繩那霸一日遊推薦行程
由於郵輪在沖繩那霸停留的時間有限，要怎麼玩才能把時間發揮到極致呢？其實這還是要回到喜歡玩什麼，跟打算玩得多深入，如果是喜歡相對深度旅遊的旅客建議可以走 lifeholic 分享過的《只有六小時去國際通要怎麼規劃呢？》路線，以國際通或者選擇某個最想去的景點為核心，深入玩好一個點就好。
那如果是在意 CP 值，希望能在有限的時間內盡可能玩到多數沖繩經典行程，應該要怎麼安排才能符合需求呢？以下分享郵輪內附行程、外面一日遊以及包車等三種形式，推薦給喜歡瘋狂踩點的朋友們：
岸上觀光團、自助一日遊與包車比較表
| 方案 | 價格範圍（每人） | 優點 | 缺點 | 適合族群 |
|---|---|---|---|---|
| 郵輪岸上觀光團 | 約 NT$1,000～5,000（視行程而定） | ✔ 官方安排，配套完整，流程時間控制好 ✔ 中文或日文導遊協助，無須自行規劃 ✔ 交通、門票多包含在內，省心 | ❗️價錢偏高、彈性低 ❗️路線固定、不自由，容易遇到大量遊客 | 想省時、安心的旅客、新手、帶長輩者 |
| 自由行 包套一日遊 | 約 NT$1,000～2,000（自費搭乘計程車/公車/自行安排行程） | ✔ 費用相對較低、靈活度高 ✔ 可依興趣自由安排景點與用餐地點✔ 無需預先參團，搭配行程彈性大 | ❗️需要自行規劃與時間安排 ❗️若靠岸時間短、路線不熟易踩雷 ❗️需留意是否能配合郵輪上下船時間 | 熟悉沖繩或自信規劃者、預算有限者 |
| 岸上包車行程 | 約 NT$6,000～15,000以上（依人數、包車時間與車型） | ✔ 彈性最高、安排時間效率佳，可帶長輩小孩自訂行程✔ 司機熟悉動線、景點安排優化 ✔ 最省時，對上岸時間短者最有利 | ❗️價格最高、需提前預訂 ❗️車輛有限，旺季常額滿 | 高需求自由行、親子/長輩家庭、要求時間效率與舒適度者 |
郵輪內附岸上觀光行程
基本上歌詩達莎倫娜號有自己的岸上觀光套裝行程，分別針對沖繩最有名的幾條景點包括萬座毛、美麗海水族館和沖繩王國等有不同路線及價格，都會是由大巴士載報名旅客下船跑一天的行程，大人的價格約落在一人USD$35~USD$150之間，換算台幣每人約1000到5000元，通常都會搭配購物行程，報名郵輪岸上觀光團的好處是可以比一般遊客稍早一點下船，可以獲得更多觀光時間，不過相對來說行程也較固定沒彈性。
- 價格：約台幣 $1000~$5000元
- 行程：搭遊覽車出遊，通常會停當地比較知名的幾個景點，也會搭配購物的行程
- 優點：由於是官方搭配的行程，配套較為完整，有機會可提早下船，也不用擔心回船時間來不及
- 缺點：行程較為制式，彈性偏低，且價格可能偏高
- 適合族群：想省時間、追求方便的旅行者
包套自由行一日遊行程
除了郵輪上內附的岸上觀光行程外，也可以考慮自己找旅遊平台 Klook 或 KKday 上的沖繩半日/一日遊包套行程，兩個平台上囊括了沖繩北中南各區的行程，不論是最有名的萬座毛、古宇利大橋，或是美麗海水族館、沖繩王國玉泉洞等都有相對應的行程，大團的價格一人旅費約落在新台幣1000元到2000元之間，不過如果是遊覽車的大團不見得能搭配郵輪上下船的時間，要下訂前務必確認清楚郵輪下船和上船的時間，才能避免後續爭端。
一般來說船離港的時間多半是19:00離港，最晚要在18:00之前回船（但實際上還是要 check 每日船報比較準），所以只要一日遊行程中要18:00之後才回來的都太晚了！由於接近登船時間時人會較多，建議不要壓線，可以在17:00之後就開始回程搭船，行程上較有餘裕也不用久等。
- 價格：約台幣 $1000~$2000元
- 行程：搭配民間大團遊覽車出遊，可自行選擇自己有興趣的行程
- 優點：價格稍有優勢，選擇多元可自己挑選喜歡行程，較不會硬塞購物團等
- 缺點：大團不見得都是郵輪旅客，需自行留意大團旅遊行程是否能符合郵輪上下船時間，不然可能錯過船班
- 適合族群：對沖繩有一定了解，對一日遊挑選有一定想法，也能自己留意許多行程細節者
這裡就由自己搭過一次郵輪的經驗，挑選幾個我覺得相對適合郵輪旅客報名的半日遊/一日遊行程：
- 沖繩南部觀光 / 半日巴士之旅【RADO OSB】
- 價格：新台幣700~900元間，0-3歲嬰兒免收費
- 行程：分為「斎場御嶽與沖繩世界文化王國」、「斎場御嶽 & 岡加拉之谷路線」及「斎場御嶽 & 新原海灘」三條路線可自行選擇，皆為7:40出發，約13:10回到定點。
- 小眉角：早去早回的半日遊行程像我這種搭乘在沖繩過一晚的郵輪旅客，可選在第三天「沖繩第二天」，當天一早即可下船參加行程，中午回來後正好再去國際通吃東西逛逛，就能從從容容地趕在上船時間回到郵輪
- MSC榮耀號/加勒比海海洋光譜號【郵輪沖繩港日遊游】精品小團+港口接送/中文導遊
- 價格：新台幣2000~2500元間
- 行程：專為特定郵輪行程設計，不僅在港口集合，也能完全配合特定郵輪上下船時間，可讓郵輪旅客無痛上下船趕上航班行程
- 小眉角：雖然是專為郵輪打造，但有明確寫出配合的航班，假如不是搭乘上面配合航班的旅客，建議下訂前還是要多確認行程跟自己郵輪的上下船時間表能否配合喔！
- 【1人成行・Fun Pass】沖繩南部一日遊｜沖繩世界＆系滿魚市場＆DMM水族館＆瀨長島｜免費贈送對話式語音導覽
- 價格：新台幣799~1700元間
- 行程：約8:45集合，行程包含沖繩世界、系滿魚市場、DMM水族館及瀨長島等，會於18:00原集合地下車
- 小眉角：此行程同樣適合那霸過夜船的第三天行程，可一大早出門到離港前回來。由於沖繩中北部如古宇利島、美麗海水族館行程拉車時間較長，整天行程通常會拉到11個小時左右，若是跟一般非郵輪團出發，可能趕不上回船時間，所以建議可選擇南部為主的一日遊行程，即使時間上比較趕也能自行告知後先脫團叫車回船
- 【郵輪岸上觀光一日遊】日本沖繩那霸半日遊、一日遊｜MSC Bellissima 地中海郵輪榮耀號｜Coata Serena 歌詩達郵輪莎倫號｜中文導遊
- 價格：新台幣2000~3500元間
- 行程：針對幾個郵輪量身打造的岸上觀光行程，有分為全日遊及半日遊兩類，多半以中南部行程為主，但也有專門跑北部美麗海水族館的行程
- 小眉角：也是針對郵輪旅客打造，整體來說較不用擔心解散時間過晚趕不上回船時間，也有中北部行程能滿足不想只玩中南部的旅客，不過建議下訂前還是要再三確認和自己的郵輪停靠時間是否能搭配喔
岸上包車行程
相較於郵輪內附的岸上觀光行程、自己找的包套一日遊來說，岸上包車應是彈性最高、I人最友善的選擇，不僅可以完美貼合自己想要的行程，還不用跟其他陌生人併團，也是我們這次沖繩郵輪之旅選擇的一日遊方式。
岸上包車行程通常是以「車」計算，會因車輛能載人數及包車時間有不同價格，多半分成5小時、8小時及10小時三種不同時間長度，價格約落在新台幣4000~25000元之間，如果是十人座包車一天的價格約是10,000元左右，同樣在 Klook 和 KKday 都可以看到很多不同的包車選擇方案。
- 價格（會依包車時長、路程遠近、司機是否會講中文而異）
- 5人座：約台幣 $3500~$9500元
- 7人座：約台幣 $5000~$9000元
- 10人座：約台幣 $10000~$15000元
- 行程：通常會有一些既定的套裝行程可以選，可以自己跟司機溝通微調，也可直接和司機討論自己想要的行程
- 優點：最彈性也最省時，極具私密性，不用遷就他人的行程
- 缺點：價格相對高，且需要提早預訂並安排行程
- 適合族群：在意隱私性及效率，旅行團中有長輩和小孩，不宜久走且擔心小孩哭鬧影響其他旅客者
以下也推薦幾個沖繩包車行程，給正在評估的你參考：
- 沖繩包車附司機 – 沖繩美麗海水族館/首裡城定製行程 – 中文/英文/日文司機
- 價格：台幣 6000～11,000元，提供 8/10 小時，以及4/6/9 人座，依包車時長、座車大小、司機是否會中文，還有供應商而異，免費提供1張安全座椅，額外座椅需另行付費
- 行程：沒有既定套裝行程，可完全與供應商討論專屬的行程，服務區域為沖繩本島及古宇利島
- 沖繩包車旅遊｜沖繩 5 / 8 / 10 小時包車／巴士包車｜沖繩客製化旅遊
- 價格：
- 10人座內約台幣 3800~11000 元，依包車時長、座車大小而異
- 也有 19/49 人座巴士，價格落在台幣 15,000～30,000元之間，還可選是否要附中/英文導遊
- 免費提供1張安全座椅，額外座椅需另行付費
- 行程：提供 5 / 8 / 10 小時包車方案供客戶任選，5 小時包車服務範圍僅限沖繩南部到中部（萬座毛以南），前往恩納或超過恩納請選擇 8 小時或 10 小時包車服務
- 其他注意事項：如果只在沖繩那霸停一天的旅客，由於停留時間較短，可考慮只要4000～7000元左右的5小時包車行程，不過要留意5小時的行程只能跑萬座毛以南的區域喔！由於有提供19人小巴士和49人大巴，也很適合班級或員工旅遊包車使用。
- 價格：
- 行腳沖繩 – 沖繩包車一日遊
- 價格：日幣$26,000~$43,000元（約台幣$5000~10,000元），有提供 4/6/7/8/9 小時，還有 4/6/ 8人福祉 /9人座等車型可選擇，依選擇而異，免費提供1張安全座椅，額外座椅需另行付費
- 行程：有中文客服可加 Line/ whatsapp/ wechat 討論整天包車行程，司機基本上都是日本人，可使用手機翻譯溝通，在出遊前一天會提供司機聯絡方式，也可代訂沖繩王國等門票，會稍微便宜一點
- 小眉角：我們這次就是選擇這家，日幣計費，和客服討論完確定要的方案後會在網路上開單，可線上刷卡付款，司機是貼心安靜路線，可簡單用英文溝通，約定接送時間地點都蠻順暢，推薦！
第一天不想下船玩？辦入關後回船懶人包
如同前面流程表所說的，第一天抵達沖繩那霸時不論有沒有想下船遊玩都需要下船辦入關喔！
由於這次第一天停靠那霸時家中長輩們並沒有想下船，之前看過的攻略就是跟著指示下船後再回船休息就好，我們原本想法就是當天先下船辦入關後送長輩回船我們再去那霸玩，但實際上我們當天卻碰到小小阻礙，一下完船過完移民檢查後會在 Naha Cruise Terminal 這棟建築，看著登船口是被圍起來的，當下會突然覺得「咦要從到底要從哪裡回去呢？」
找了一下終於發現回去的路程，這裡大概整理一下回船路程，給未來和我們一樣困惑的人參考喔～
- 不要離開 Naha Cruise Terminal 這棟建築
- 找到如下圖「 This way to the ship」的牌子跟著指示上樓
- 到二樓後請準備好「護照及房卡」，順著指示就可以回船囉
基本上有點像一結束移民檢查，不用出建築物，找到相關指示就可沿著指示回船了，不過不確定是否所有航班都是一樣流程，建議還是以找到回船告示牌為主囉！
