楓葉季到京都,想嘗試搭交通工具賞楓嗎?想穿梭在充滿紅葉的隧道嗎?京都最知名的賞楓列車莫過於「嵐山小火車」和「叡山電車」了,兩者都能欣賞到不同風格的楓葉美景,到京都賞楓應該選擇哪個列車呢?這篇文章將分享兩班列車票價、搭乘容易度及建議搭配的嵐山和貴船神社行程,提供大家一個選擇的參考。
賞楓東西軍:嵐山小火車 vs. 叡山電車
嵐山小火車和叡山電車分別是什麼呢?嵐山小火車指的是在京都熱門近郊旅遊勝地嵐山的「嵯峨野遊覽小火車」,沿著保津川峽谷開的小火車一年四季可以欣賞不同美景,秋季可以看到軌道兩側的楓葉,在楓葉季到也有夜間點燈活動,可以欣賞夜楓,搭配嵐山的竹林之道、渡月橋和天龍寺等就會是非常豐富的一日遊。
叡山電車則是從京都市北方通往「洛北」的一條鐵路,由鴨川三角洲附近的出町柳站,後續分兩條支線到八瀨比叡山口及貴船口、鞍馬等京都近郊景點,其中往鞍馬方面的列車約20分鐘,在市原站與二之瀨站之間會經過一段茂密的楓樹林,被稱為「紅葉隧道」,在11月楓葉季會有夜間點燈活動,車內會熄燈讓大家看美麗的夜楓,當下吵雜的車廂會突然安靜下來,所有人屏神關注兩旁的楓葉美景,氛圍相當獨特。
嵐山小火車 | 叡山電車賞楓隧道 | |
是否需預約 | 位置有限,須先預約購票 | 不需先預約 |
搭乘難度 | 難度稍高 ★★★ | 難度低★ |
建議搭配行程 | 常寂光寺、天龍寺、渡月橋等 嵐山一日遊 | 貴船神社、比叡山、鞍馬寺等 |
乘坐時間 | 全長約25分鐘 | 至楓葉隧道約20分鐘 |
特色 | – 可欣賞保津川峽谷 – 四季都有特色可看 – 秋季夜間點燈 | – 市原站與二之瀨站之間的紅葉隧道 – 秋季夜間點燈 – 有特色觀光列車 |
花費 | 不管到哪站都是 – 成人880日圓 – 小孩440日圓 官網 :可預約五號車廂 、: 無法預約五號車廂 | 依搭到的站點有變化,最遠單趟 – 成人 470日圓 – 小孩 240日圓 單日無限次進出的一日券 – 成人 1200日圓 Klook – 小孩 600日圓 (京阪電車鞍馬線KKday) |
叡山電車賞楓行程推薦:楓葉隧道+貴船神社
相較於一年四季都人滿為患的嵐山小火車,叡山電車似乎只在楓葉季時才會被想起,這次剛好因為一個偶然的機會一年內連衝了兩次京都,正好在櫻花季及楓葉季時分別造訪京都,體會了櫻花及楓葉的嵐山小火車,以及楓葉時期的叡山電車,雖然兩者各有千秋,不過叡山電車及貴船神社神秘的秋夜氛圍,加上不需事先預約及取票,對於停留時間不長的旅人來說,會是一個更輕鬆寫意的行程。
講了這麼多,叡山電車實際上要怎麼搭乘呢?如果想賞楓應該又該怎麼安排行程呢?
距離叡山電車最近的地鐵站為位於鴨川三角洲旁的「出町柳站」,出了出町柳站就能看到叡山電車的車站,如果希望一整天玩遍比叡山和貴船神社的朋友可考慮購買單日無限次進出的一日券,這樣可以來個完整的洛北一日遊,白天玩比叡山延曆寺,傍晚再欣賞貴船神社點燈,不然也可以像我當時一樣選擇半日遊,現場直接透過售票機購買單趟車票,或直接刷 Suica 等 IC 卡進站就可以了~
由於紅葉隧道在秋季楓葉季期間有夜間點燈活動,所以在排行程上建議可以採下午去、晚上回的策略,就能一次欣賞到白天+夜晚點燈的紅葉隧道,如果以秋季來說京都大概下午5:00後逐漸天黑,所以建議不論是一日遊或半日遊行程,都可考慮在下午3點至4點間搭車往貴船口,正好趕上貴船神社一整排紅燈籠亮起的夜間點燈,逛完貴船神社後約晚上6點至7點間搭叡山電車回京都市區,就能一趟感受到白天和夜晚的紅葉隧道。
叡山電車一日遊行程 | 叡山電車半日遊行程 |
上午: – 搭車至八瀨比叡山口 – 纜車、比叡山延曆寺 下午: – 搭車前往鞍馬站/貴船口 – 欣賞下午的紅葉隧道 – 鞍馬寺或貴船神社擇一 晚上: – 欣賞貴船神社點燈 – 搭回程車欣賞夜晚的紅葉隧道 ✨購買叡山電車一日券會更划算 | 上午: – 其他京都市內行程 – 錦市場午餐 下午: – 鴨川三角洲跳烏龜🐢 – 出町柳站搭叡山電車 – 欣賞下午的紅葉隧道 – 前往貴船神社 晚上: – 欣賞貴船神社點燈 – 搭回程車欣賞夜晚的紅葉隧道 |
叡山電車一日遊行程:比叡山延曆寺+鞍馬寺+貴船神社
在行程安排上,如果對於京都市區行程已經很熟悉的朋友,可考慮直接購買一日券一整天專心玩叡山電車沿線景點,如上午可前往世界遺產比叡山延曆寺,或加上一個賞楓也很熱門的三千院,下午再回來坐叡山電車往貴船口,如果比較喜歡健行的人也可以直接坐到鞍馬站,由鞍馬寺有一條充滿盤根錯結巨木的「木之根道」可以直接通到貴船神社,不過耗時也依每人腳程不同約須1~2小時不等,記得留意天黑時間,避免天黑時仍困在山上無法出來。
叡山電車半日遊行程:京都市內行程+鴨川三角洲跳烏龜+貴船神社
由於出町柳就在地鐵三條站附近,距離熱鬧的先斗町、新京極商店街並不遠,且鄰近就有文青最愛的鴨川三角洲及下鴨神社等,在行程安排上可考慮上半天先逛逛京都市內的一些景點,如錦市場、京都御所或是到鴨川兩側野餐,感受一下在地人與鴨川共處的方式,在鴨川三角洲可以跳烏龜,也是舒服又悠閒、充滿小確幸感的行程,到下午2、3點再考慮搭叡山電車前往貴船口。
從出町柳搭上叡山電車後,大概花20~30分鐘就能到達貴船口了,叡山電車沿途都可以看到不錯的風景,尤其在市原站在二之瀨站之間的「紅葉隧道」,大家都會擠到前面的窗戶去拍照或錄影,我去的時節大約是11月18號左右,已經看得到紅葉了,不過還沒到整片火紅的「見傾」(相當於櫻花的滿開)狀態,而看黃、綠、紅三種顏色並存的狀況,同樣充滿秋季的浪漫情懷。
一出貴船口車站,由於已在山上,可以明顯感覺到氣溫比在京都市區低上許多,也難怪在酷暑時貴船神社的川床料理及流水麵線一直都是避暑勝地,如果和我一樣是在秋冬來的話,記得多準備一些禦寒衣物及小物,像是毛帽、背心、圍巾之類的,也能避免待到晚上要看點燈時著涼。
貴船口車站出來到貴船神社其實還有一段距離,Google Map顯示光靠兩條腿走路約須36分鐘(!)即便是號稱勇腳女的我都不敢輕易嘗試,還好一出貴船口就能看到指揮旅客搭乘接駁車的工作人員,明明都是一些叔叔伯伯甚至爺爺了,不知是不是日本職人的民族精神發酵,在10度以下的低溫中他們仍然非常有熱情地喊著口號,請大家排好隊耐心等待等等,真心覺得日本這個民族真是太神奇了,為什麼連這麼厭世的工作都能永遠像是第一天到職充滿熱情🔥🔥(還是只有中年人才有這個心?!感覺年輕人厭世仔不少)
接駁車一趟大人170日圓、小孩90日圓,下車時統一投幣或刷IC卡,從接駁車到達的定點走到貴船神社還有一小段距離,沿著河川走就能到貴船神社,兩旁都是轉黃轉紅的溫帶樹木,搭配山上特有的涼意及溪流的水氣聲音,非常有秋天的氛圍,加上路上也有一些有品味的餐廳和小店,走起來非常舒服。
走一小段就能看到貴船神社的醒目大紅鳥居,看到之後就是貴船神社最標誌性的紅燈籠階梯,雖然到的時候還沒完全天亮,但紅燈籠已亮起,更增添一點靜謐神聖感,沿著紅燈籠一路往上就就會到貴船神社總社,從長長的參拜人龍就能看出香火相當鼎旺,不知是不是為了要驅寒現場也有點起柴火,裊裊炊煙耕增添深秋氛圍。
往深處走,不僅有神社正殿,還有貴船神社最知名的水占卜,將空白的水占卜籤詩放到水中就會慢慢浮現文字,籤詩的中間會顯示凶吉(至今我仍然覺得日本寺廟和神社真的會出現「凶」的籤詩非常勇猛,每次在日本抽籤我都要鼓起超大的勇氣避免自己抽到凶,記得在台灣抽的很多籤都不會直接標了XD),每格會顯示戀愛、買賣、願望等不同面向的運勢,還好這次抽到「大吉」,不然貴為迷信一姊的我應該沿途都要悶悶不樂了,如果看不懂日文也沒關係,只要掃旁邊的QR code就能看到中文解釋,真的非常科技!整個過程不只有趣體驗也非常好,建議大家來都可以來抽一支水占卜籤喔~
抽完水占卜籤詩後也差不多該下山了,走下貴船神社階梯時可欣賞夜晚的紅燈籠(恩因為iphone自動光圈的關係,照片看起來莫名亮),果然和天還沒完全亮時相比更增添了幾分神秘感及韻味,真的很推薦大家可以待到晚上,就連沿著河川走回車站的路也有不少光影,氛圍感十足。
回到叡山電車的貴船口車站,光在車站月台就能欣賞到美麗的夜楓,覺得日本人的打燈技術真的一絕,即便我到的時候楓葉還是有點青黃不接的狀態,但燈一打下去真的不管怎樣都美到不行,真的推薦每個楓葉寄來京都的人不管怎樣都要找個機會好好賞一下京都的夜楓~
而一坐上叡山電車,其實被燈火通明的車廂嚇了一跳(如上右圖),覺得小紅書裡都是騙人的,為什麼小紅書上充滿著奇幻如太空山般美麗的電車照,但現實卻了無生趣如平日下班時間的台北捷運XD 不過在電車過了二之瀨站即將經過紅葉隧道時,車內的日光燈全部暗了下來,原本還有些許嘈雜的車廂也瞬間變得寧靜,就像去看劇場表演時,燈光一暗所有人都屏息等待著即將開始的表演。
旁邊的夜楓就像舞台上悄然出現的舞者般,靜靜地滑過我們的眼前,如同前面講的有日本的神級打燈,真的有種不管楓葉是圓是扁都美到不行的感覺(這絕對是稱讚),再搭上整車的人一起靜靜地欣賞錄影發限動這片美景,那種靜謐又神聖的氛圍至今仍烙印在我嬸嬸的腦海裡(很老的梗了我道歉)而一過紅葉隧道,電車又打起那了通勤白光,剛剛一切宛如夢一場,一切又恢復了無生趣的社畜人生了,這段體驗真的寫實到不行對吧😂雖然被我寫成這樣,但我真心很喜歡也很推薦這個不需預約、隨時可出發的叡山電車行程,歡迎大家一起來體驗社畜的南柯一夢😉😉
白天的叡山電車紅葉隧道搭乘實錄
叡山電車紅葉隧道夜楓搭乘實錄
嵐山小火車賞楓行程推薦
另一條幾乎是只要想到京都玩的朋友可能都會聽過的「嵐山小火車」,這條沿著保津川峽谷建的小火車由於春天能賞櫻、秋天能賞楓,搭配熱門的嵐山景點,在旺季時幾乎一位難求。2023年櫻花季時要研究這班火車著實也花了不少心力,最終使用自身買票卻沒取到票的悲慘經驗鑄成嵐山小火車取票心得此文,內有超詳盡小火車介紹,推薦想搭乘嵐山小火車的朋友可以看這篇文了解搭乘及預約秘訣喔!
好消息是,嵐山小火車官網終於在2024年2月全面大改版,過往不能指定座位、取票不易等為人詬病的點都修正啦!想看最新版的嵐山小火車官網預約心得請走👉🏻京都旅遊|2024最新嵐山小火車官網預約訂票教學-不用取票就能坐到5號透明車廂
想搭嵐山小火車,行程該怎麼安排? 嵐山小火車單程搭乘時間約25分鐘,最能欣賞溪谷風光的是從「嵐山站」到「龜岡站」這段,如果是從京都市區出發的朋友可選擇從京都車站搭JR到「JR 嵯峨嵐山站」或「JR 馬堀站」再轉乘小火車,建議正在安排行程的你可以朝以下方向規劃: 📍先搭小火車: 一早先到達小火車「龜岡站」(近JR馬堀站),搭小火車到「嵐山」或「嵯峨站」再開始嵐山之旅 📍後搭小火車: 先在嵐山遊玩,直到要離開前再由小火車「嵐山」或「嵯峨站」搭至「龜岡站」後轉JR回京都市區 📍想體驗+保津川遊船: 從 JR嵯峨嵐山站轉小火車到小火車「龜岡站」,再搭計程車或巴士到「保津川遊船乘船處」,接著搭保津川遊船到嵐山開始一天的行程。(也有包套好的一日遊行程,兩個願望一次滿足✨) *嵐山小火車在楓葉季時節也有夜間點燈的「光之幻想列車」,在限定期間內從下午4:30一路打燈到結束營業,同樣是透過打光達到如夢似幻的效果,可惜此次並沒參與到夜間列車行程,實際美照參考此心得文 |
與叡山電車相比,嵐山小火車窗外的景色較為多元,可以看到保津川峽谷風光,之前櫻花季的時候也會被粉白的櫻花包圍,不過楓葉可能因為我去的時間還偏早,葉子還不夠紅,在紅葉部分就沒有特別驚豔了,但在楓葉季乘車時不知為何車上有日本員工拿麥克風唱歌,還有人來幫忙拍旅遊紀念照(喔當然要錢)莫名很有喜感,但也增添了旅遊的豐富度,蠻有趣的~
不過相較於隨時可搭乘的叡山電車,嵐山小火車由於座位有限且就連站票都是限量販售的,在楓葉季時幾乎一位難求,搭乘難度遠高於叡山電車,這裡也提供個人在櫻花季及楓葉季兩大旺季預約取票的心得給各位參考~
賞櫻賞楓旺季嵐山小火車預約指南
如果你想坐露天5號車廂… (20240225更新至最新版)
- 務必前往官網訂票
- 在官網購票時選好出發班次後,請選擇[富貴五號](Rich)的車廂
- 點開[富貴5號]車廂後,畫面上顯示淡黃色的格子即代表仍有空位可預訂
- 若全部是灰色即代表該車廂已客滿,可選擇其他班次的[富貴五號]車廂
- 直到確定訂到[富貴五號]為止 >> 線上刷卡預定
- 下載電子票券,使用QRcode乘車
📍溫馨提醒:若是從龜岡站往嵐山站的方向,偶數號座位可以看到比較多櫻花喔,建議透過官網訂票的朋友可以優先選擇偶數號座位
📍詳細訂票流程 👉🏻 京都旅遊|2024最新嵐山小火車官網預約訂票教學-不用取票就能坐到5號透明車廂
📍假如官網上台灣信用卡刷不過👉🏻 可??KKday 、購票 (但不能指定搭乘車廂及座位)
搭小火車到嵐山後,行程怎麼安排?
嵐山知名的景點不少,要逛個半天一天不是問題,像是最著名的竹林之道、渡月橋和天龍寺等等,此外也在賞楓賞櫻時有不同的熱門景點,如常寂光寺、祐齋亭等,加上搭乘交通工具往往也是行程的體驗之一(保津川遊火車、人力車等),建議至少排個半天至一天,以我自己賞櫻和賞楓兩個旺季都去過的經驗,推薦以下景點:
- 出嵐山小火車嵐山站
- 御髮神社:日本第一間頭髮相關神社,有可愛的小梳子剪刀御守
- 常寂光寺:賞楓名勝,楓葉很美,也可以從比較高的地方鳥瞰嵐山
- 竹林小徑:很清涼且舒服,可惜無時無刻人都太多,要拍到沒人的景有點困難
- 天龍寺:有著名的「借景式庭園」,可看到與自然風光融為一體的美麗庭園景色
- 渡月橋:知名的嵐山地標,從橋上拍保津川和山景,或從橋邊拍橋及後面的山景都很美
- 祐齋亭:近幾年很紅的網美賞楓景點,可藉由桌子倒影拍出如夢似幻的紅葉照,需在官網上事先預約
- 嵐山猴子公園:在一個山頂可以看很多猴子的地方,聽說很多外國人很愛去(?
- 人力車:由人力拉車載你遊歷嵐山,據說車伕都是附近體大的學生出來賺外快,許多心得文都有提到車伕親切英文好
體格好又帥,可以介紹嵐山景點,也有高超的拍照技術,可以幫忙留下各景點美照🥰
雖然在渡月橋邊看遊人划船頗為清閒,不過在嵐電車站出口的那條主幹道,旺季時時常會呈現疑似跨年晚會摩頂放踵的人潮(真的不誇張,第一次去嵐山還親耳聽到旁邊也是說中文的路人說「我現在只想趕快逃離這裡」🤣🤣),加上如果賞楓賞櫻旺季在用餐時間沒有先預訂真的一位難求,像我們就連看了好幾家餐廳都因為排隊人龍太多而作罷,最後只好找一間比較遠的小店,也等了半小時左右才吃到,建議旺季要去嵐山的人最好事先查好想吃的餐廳,事先訂好位比較能避免大家又餓又累又擠的煩躁感喔!
如果逛得差不多了,就可以啟程返回京都市囉,如果是一早坐小火車來嵐山的朋友,建議可以考慮搭乘嵐電回京都市區,這樣回程路上還能經過大名鼎鼎的金閣寺,嵐電指的是一班由京都市通往嵐山的電車,是復古色彩慢慢開的電車,由於其京都市內的起點站離金閣寺、北野天滿宮等景點較近,很適合回程順便去逛逛金閣寺,我兩次京都旅行都是從嵐山回來之後搭嵐電再去參觀金閣寺,不過要留意金閣寺開放時間只到17:00,如果想參照這個行程的朋友,最好在15:00左右離開嵐山去搭車才趕得及喔!Klook也有嵐電一日票+嵐山美食券的行程,也給大家參考囉~
如果只能選擇一班賞楓列車,Dochi?
如果在京都只能選擇一班賞楓列車到底應該怎麼選呢?這裡給幾個建議幫你釐清想法:
- 如果你的時間比較趕,只能半日遊以內行程 👉🏻 叡山電車
- 旅行迫在眉睫,沒有事先看好要買什麼票 👉🏻 叡山電車
- 有比較充裕的旅遊時間,想要一日遊行程 👉🏻 嵐山小火車
- 如果你有較充裕的準備時間,可事先購票 👉🏻 嵐山小火車
祝大家都能賞到心中最美的那片楓景🍁🍁👋🏻
計畫11/25下午至晚上到貴船神社,請問持ICOCA可以直接搭乘叡山電車嗎?還是要先買票?另外就是紅葉季有可能遊客太多造成搭不上電車嗎?謝謝您。
您好~ICOCA跟Suica都可以直接搭乘叡山電鐵喔!之前我去的時候也差不多是11/23左右,是下午去晚上回來,下午從鴨川旁邊過去還蠻空的都有位置坐,晚上從貴船回程搭確實覺得人有比較多一些,但還不至於到完全搭不上的狀況,只是可能會沒位置坐,加上如果想在車頭拍前進畫面需要擠到前面去,供參考喔~